您提出的《关于继续推进海南自由贸易港发展的提案》收悉。我关高度重视,会同省发展改革委、省商务厅等会办单位进行认真研究办理。我们认为,您所提的建议对推进海南自由贸易港建设工作很有参考价值。现答复如下:
一、关于“简化海关监管制度。”
海关积极构建与高水平自由贸易港相适应的一流海关监管模式,积极借鉴香港等国际自由贸易港先进管理经验,以制度集成创新进一步简化海关监管制度。7月23日,海关总署发布《中华人民共和国海关对海南自由贸易港监管办法》,明确了全岛封关后的海关监管要求。封关运作后,海关监管制度设计上总体坚持“一线”放开什么,“二线”就管住什么,做到既精准管住,又高效便捷。“一线”进口,实施径予放行。除依法需要检验检疫或者实行许可证件管理的货物外,海关将对进口“零关税”货物、保税货物等按规定实施径予放行。径予放行是海南自贸港“一线”进口的一种通关便利模式,径予放行货物不涉检、不涉证、不涉税,风险较低,一般被布控查验的可能性较小,货物可快速放行。“二线”出岛,突出智能高效。一是精准监管。海关在“二线”仅对“零关税”货物、享受加工增值政策的货物、放宽贸易管理措施等三类货物实行管理,大多数货物及人员、交通运输工具出岛仍按现行规定管理。二是分类监管。在“二线口岸”设置海关监管通道和非海关监管通道。海关在海关监管通道对三类货物实行管理,其他国内流通货物经非海关监管通道通行,按现行规定管理,最大程度便利海南与内地贸易往来。三是创新监管。对三类货物海关创新实施“分批出岛、集中申报”通关模式,企业可先办理货物“二线”出岛手续,后续再集中办理报关申报手续,有效提高通关效率。此外,为进一步简化“二线”出岛申报手续,海关大幅压缩“二线”出岛申报项目,“二线”报关单项目从105项简化至42项。
海口海关正进一步创新监管模式,按照“智慧监管、信用监管、顺势监管、协同共管”的思路,着力打造与中国特色自由贸易港相适应的海关智慧监管模式,实现高效精准监管,促进口岸快速通关。已会同海南省营商环境建设厅建立信用通关制度,将经营主体分为高级认证企业、白名单、重点关注名单三类,高级认证企业享受最低查验率、最少稽核查频次、适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施;“白名单”企业享受低查验率,减少稽核查频次,适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施。
二、关于“提供线上标准化报关及服务供应平台,避免数据重复输入,同时企业可与物流、加工、保险等服务供应商进行对接,以及申请产地来源证等文件。”
海南省已建设完善中国(海南)国际贸易“单一窗口”,为海南外贸企业提供线上标准化报关及服务供应平台,为外贸企业提供与物流、加工、保险等服务供应商对接服务。海口海关已开发上线运行海南自由贸易港海关智慧监管平台,并实现与中国(海南)国际贸易“单一窗口”、港口或机场作业系统等信息化系统协同对接。
2020年起,我关已推动简化报关单随附单证在海南口岸落地,进口环节无需提交合同、装箱清单、载货清单(舱单),出口环节无需提交合同、发票、装箱清单、载货清单(舱单),如海关审核需要再行提交。此外,海南省市场监督管理局牵头组织省商务厅、省发展和改革委、省交通运输厅等单位定期对全省口岸收费联合检查,规范口岸收费。省商务厅在中国(海南)国际贸易“单一窗口”口岸收费栏进行公示,进一步规范口岸合规收费,推动口岸降本增效。
三、关于“开展产业积累工作。”
近年来,海南省按照“一园一策”原则,先后制定支持洋浦经济开发区、海口综合保税区等高质量发展的措施,从加大财政扶持力度、统筹保障建设用地等方面支持园区发展,为园区制定灵活的地价政策创造基本条件。海南省高度重视产业体系培育,近期印发了《海南省加快构建具有特色和优势现代化产业体系三年行动方案(2025—2027年)》,围绕“三区一中心”战略定位,培育壮大以三大未来产业和热带特色高效农业为代表的高技术、高效能、高质量特色产业,升级提质以旅游业、现代服务业、高新技术产业为代表的智能化、绿色化、融合化优势产业,推动产业补链延链、优化升级。
感谢您对自贸港建设工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵意见!
海口海关